飞机的起飞性能与飞行的安全性和经济性密切相关，对于航空公司而言，如何节省发动机成本是一个持久的话题，但是对机组而言，他们希望拥有更大的裕度。在受起飞性能限制的机场，机组通过起飞性能计算来优化襟翼设定和起飞速度，确定最优化的最大允许起飞重量。同理，在大部分不受起飞性能限制的机场，航班运行的实际起飞重量小于最优化的最大允许起飞重量，机组使用起飞性能计算可以确定最优化的推力减少量（最大灵活温度）。
飞机的起飞性能与飞行的安全性和经济性密切相关，对于航空公司而言，如何节省发动机成本是一个持久的话题，但是对机组而言，他们希望拥有更大的裕度。在受起飞性能限制的机场，机组通过起飞性能计算来优化襟翼设定和起飞速度，确定最优化的最大允许起飞重量。同理，在大部分不受起飞性能限制的机场，航班运行的实际起飞重量小于最优化的最大允许起飞重量，机组使用起飞性能计算可以确定最优化的推力减少量（最大灵活温度）。